【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】高雄市長(zhǎng)韓國(guó)瑜2019年8月23日視察新臺(tái)17線濱海聯(lián)外道路開(kāi)闢工程，多位民意代表皆到場(chǎng)關(guān)心，現(xiàn)場(chǎng)由工務(wù)局新建工程處處長(zhǎng)針對(duì)工程施作、防汛及防颱措施逐一簡(jiǎn)報(bào)，韓國(guó)瑜在烈日下仔細(xì)聆聽(tīng)解說(shuō)，並一再叮囑工程進(jìn)度、工地工安及施工品質(zhì)的重要性。
 
韓國(guó)瑜表示，新臺(tái)17線濱海聯(lián)外道路開(kāi)闢工程預(yù)計(jì)2020年4月份第一階段完工，將可提升整體行車(chē)動(dòng)線，這是楠梓左營(yíng)地區(qū)居民萬(wàn)分期待的；第二階段工程亦將於9月公告上網(wǎng)發(fā)包，市府將一步步踏實(shí)地完成新臺(tái)17線的道路開(kāi)闢，他也再次責(zé)成工務(wù)局針對(duì)工程的如期如質(zhì)、工安的百分百落實(shí)要求監(jiān)造設(shè)計(jì)及營(yíng)造廠商。此外，本次工程特殊之處為橫跨後勁溪的橋梁採(cǎi)用場(chǎng)鑄懸臂工法，這是高雄都市地區(qū)首次採(cǎi)用，對(duì)此，韓國(guó)瑜也提醒務(wù)必以小心謹(jǐn)慎的態(tài)度來(lái)施作。
 
工務(wù)局表示，新臺(tái)17線濱海聯(lián)外道路開(kāi)闢計(jì)畫(huà)，起源為原臺(tái)17線行經(jīng)左營(yíng)及楠梓舊聚落路段，因路幅受限且線型曲折造成瓶頸，故在原臺(tái)17線西側(cè)，規(guī)劃一條截彎取直的南北向快速道路，並以德民路為界分南北二段階段性辦理開(kāi)闢。目前施工中為北段(0K~2K+100)第一期，工程內(nèi)容包含路堤填築、道路工程(含附屬設(shè)施)、景觀工程、廣昌排水護(hù)岸工程及一座跨後勁溪橋梁(跨距130公尺)，由於市府水利局黑橋排水改道箱涵將施作道路下方，故北段工程分兩期辦理施作。
 
工務(wù)局新工處進(jìn)一步說(shuō)明，如新臺(tái)17線濱海聯(lián)外道路全段開(kāi)闢預(yù)期可有效分散車(chē)流，縮短橋頭至左營(yíng)26％車(chē)行距離及減少30％行車(chē)時(shí)間，同時(shí)移轉(zhuǎn)原臺(tái)17線30~50％交通量。此外，在工程中同時(shí)建構(gòu)供給管工程，將能減少未來(lái)路面開(kāi)挖頻率，延長(zhǎng)道路路面壽命並改善巷道排水，提高地區(qū)居民生活品質(zhì)，帶動(dòng)地區(qū)產(chǎn)業(yè)及觀光，同時(shí)促進(jìn)地方發(fā)展及土地整體開(kāi)發(fā)利用。